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福岡県筑後市のお客様より、DAIHATSUムーヴ(二台)のオイル交換及び磨き洗車依頼。二台ともオイルは真っ黒に汚れ、1リットルしか入ってない!減ってましたよ! 約2リットル入りました。最後に磨き洗車。こちらも二台とも汚れてました!隅々洗浄して、磨きで汚れを取り脱脂して完了。ピカピカ✨真っ白になりました。御依頼ありがとうございました。
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洗車、磨き、ガラスコーティング~ Big World Door(ビッグワールドドア)
〒833-0033 福岡県筑後市上北島50-2 ホームページ https://www.bigworlddoor-lp.com/ インスタグラム https://www.instagram.com/
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福岡県久留米市のお客様より、新車TOYOTA NOAHへのダイヤモンドメーク・ワンダーEX(二層ガラスコーティング)施工依頼。購入時にコーティング専門店にお願いしようと決めていたそうで、弊社HPを見て頂いてご予約のお電話を頂いていました。
納車が決まり、そのまま持ち込んで頂きました。早速洗車して、マスキング。すると、洗車で取れない汚れや保護シートのノリなのがあったので、磨いて除去して脱脂からの二層コーティングして完了。新車で当たり前ですが、艶々ピカピカ✨に仕上がりました。 御依頼ありがとうございました。
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福岡県筑後市のお客様より、TOYOTAアルファードへのダイヤモンドメーク・ワンダーEX施工依頼。施工前の打ち合わせで、他社で傷除去とメンテナンスを依頼したそうですが全く傷が取れていなかったそう!全体を見ると、洗車傷と汚れが蓄積していました。数回に分けて磨き、深い傷もあり手こずりましたが時間をかけて全て除去完了。脱脂してガラスコーティング(二層)を塗布して、ピカピカ✨に仕上げました。TOYOTA202ブラックは仕上がると最高ですね!
お客様から、「新車の様に綺麗になった。めちゃくちゃ嬉しい」とお言葉を頂きました。御依頼ありがとうございました。
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福岡県八女市のお客様より、TOYOTAヤリスクロスの内外装仕上げ依頼。今日も、雨が降ったりやんだりで寒い日でした。内装清掃から始め完了後、洗車拭き上げても水垢が多々あったので、しっかり磨くとバフが真っ黒になる位汚れていました。仕上げは脱脂ですが…雨が降ってきて横殴りの雨が降ってきてボディはビショビショ!雨がやんで拭き取り脱脂して完了。雨は大っ嫌いです。御依頼ありがとうございました。
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福岡県大牟田市のお客様より、SUBARUレボーグの納車仕上げ依頼。朝から雨が降っていて濡れながら洗車。ピットインさせてもらって拭き上げていましたが、また雨が酷くなりシャッター閉めてもっらって、磨きスタート。ボディカラー的にそんなに汚れてるように見えませんでしたが、磨くとバフが真っ黒になっていました。脱脂して完了になります。ピカピカ✨に仕上がりました。御依頼ありがとうございました。
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福岡県筑後市のお客様より、TOYOTAプリウスαへの内装清掃、シートクリーニング、フロントガラス鱗取り撥水施工と洗車依頼。内装やシートが汚れていたので、隅々刷毛やブラシで清掃してからシートクリーニングして完了。フロントガラスは専用バフで除去、そして撥水剤を塗布。最後に洗車して全て完了。綺麗になり喜んで頂きました。御依頼ありがとうございました。
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熊本県荒尾市のお客様より、SUZUKIワゴンRの外装仕上げ依頼。キズと汚れ水垢がタップリ付着していました。隅々洗浄洗車してから、バフでしっかり傷取り、全て磨いてピカピカ✨に仕上げて完了。ブラックは、仕上げると最高ですよ。御依頼ありがとうございました。
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熊本県荒尾市のお客様より、Honda N-BOXへの内外装仕上げ依頼。内装は、多少汚れていましたが、刷毛やブラシで隅々清掃完了。外装は、洗車しても取れない汚れや水垢が付着していました。ブラックは汚れが目立ちやすいので磨いて除去。ピカピカに仕上がりました。御依頼ありがとうございました。
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福岡県筑後市のお客様より、TOYOTAプリウスのフロントガラス鱗取り及びヘッドライト黄ばみ取り依頼。まず、マスキングからスタート。各箇所工具や溶剤を使い分けガラスよヘッドライトしっかり磨いて仕上げ、フロントガラス鱗とヘッドライト黄ばみ除去完了。仕上げに洗車して完了。御依頼ありがとうございました。
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新車を購入された皆さまは、「この美しい状態を長く保ちたい」と願っていることでしょう。しかし、新車の塗装は環境要因や日々の使用で徐々に劣化してしまいます。そこで役立つのが「ガラスコーティング」です。以下では、その理由と具体的なタイミング、そしてメンテナンスの具体的な方法についてさらに詳しく解説します。
新車の塗装は美しく仕上がっていますが、実際には非常に繊細です。特に以下の問題を防ぐため、コーティングの施工が推奨されます。
塗装は紫外線を浴び続けることで、酸化し色褪せやツヤの喪失を引き起こします。特に、日差しが強い地域ではそのダメージが顕著です。ガラスコーティングを行うと、塗装面に透明な保護膜を形成し、紫外線の影響を軽減します。
さらに、酸性雨や排気ガスの成分が塗装を浸食するのを防ぐためにも、コーティングは有効です。
道路を走ると、砂埃、泥、虫、鳥のフンなどが車に付着します。これらは塗装に直接触れることで小さな傷を生み、放置するとシミや腐食の原因になります。
ガラスコーティングは撥水性や親水性といった効果を持つため、汚れが付着しても落としやすく、塗装面を守る役割を果たします。
コーティング車は、未施工車と比べて汚れが付きにくく、洗車がスムーズになります。特に撥水性のあるコーティングの場合、雨水が汚れを流し落としてくれるため、頻繁な洗車が必要なくなります。
ガラスコーティングには、塗装面の艶を強調する効果があります。特に濃色車(黒や青など)は深みのある艶が際立つため、新車の輝きを何年も保てます。この「高級感の維持」もガラスコーティングの大きなメリットです。
新車購入後の塗装面は最もキレイな状態です。この段階で施工することで、塗装を傷や汚れから守ることができます。例えば、走行を始めるとすぐに砂や小石による傷や汚れが発生しますが、購入後すぐの施工ならそれらのダメージを防ぐことが可能です。
ディーラーでの納車前施工は時間的には便利ですが、専門店で行うよりも施工精度が低い場合があります。※前処理(磨き工程、水垢やキズ処理はされません。)
専門店では使用する材料の質や施工技術が異なり、耐久性や仕上がりに大きな差が生まれることがあります。耐久性がある高品質なコーティングを希望する場合は、専門店での施工を検討しましょう。
購入後すぐにコーティングができなかった場合でも、専門店では表面のクリーニングを行い、コーティングを施すことが可能です。ただし、この場合、塗装面の研磨や下地処理が必要になるため、コストや施工時間が増えることがあります。一日でも早く依頼することを進めます。
コーティングにはいくつかの種類があります。自分の目的に合ったコーティングを選ぶことが重要です。
ガラスコーティングを施した車でも、定期的なメンテナンスを行うことでその効果を最大限に活かすことができます。
施工後半年~1年に1回、施工店での点検を受けることで、コーティングの状態を確認し、必要に応じてメンテナンス施工を行います。
撥水性能が低下すると、水滴が塗装面に残りやすくなり、水アカやシミの原因になります。専用のメンテナンス剤を使用することで効果を復活させることができます。 ※汚れの蓄積で撥水が悪くなった場合は専門店に相談してください。
小さな傷やシミは早めに専門店で対処することが重要です。これを放置すると、塗装面全体の劣化を招く恐れがあります。
新車の美しさを長く保つために、コーティングは最初の一歩として非常に重要です。新車購入後の施工タイミングは早ければ早いほど効果的で、適切なメンテナンスを行うことでその効果を何年も持続させることが可能です。
専門店での施工は、高品質な材料と技術に基づくため、仕上がりの違いが顕著に現れます。
ぜひ、愛車を最良の状態で守るためにガラスコーティングを検討してみてはいかがでしょうか?困ったときは、お気軽にBigWorldDoorお問い合わせください。お待ちしてます。
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